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© Jacques Grossemy
Il fallait faire chauffer les pneus.
Pierre VERCRUYSSE
Le Challenge du Trot à Grande Vitesse a réussi à relancer en France la quête de la vitesse. La valorisation de plusieurs épreuves sur le mile permet en effet de régulièrement faire tomber des records. Cela a été
La répétition des efforts lui va bien
Drôle de Jet pouvait-il enchaîner deux efforts successifs relativement rapprochés, après sa deuxième place dans le Prix René Ballière (Gr.1), le 21 juin, dans le chrono record d'1'09''5 ? Voilà en substance un motif d'inquiétude qu'a balayé, après coup, Pierre Vercuysse : « Il y avait deux solutions. La première était que le cheval se ressente de ses efforts dans le Prix René Ballière et que ses batteries soient à 50 %. La deuxième était qu’il soit encore plus affûté. Je n'étais pas trop inquiet. Quand il a gagné le Grand Prix de l'UET, à l'âge de 4 ans, il avait couru à six jours d'intervalle et n'avait jamais été aussi bon qu'à Solvalla. Toute cette semaine, il était très, très bien et j’étais plutôt confiant.»
L’hiver vient de se rappeler à notre bon souvenir avec une intense vague de froid dont la France sort tout juste. Cet épisode n’a pas été sans impacter l’activité de la filière des courses avec des ré...
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En remportant sa première course de la nouvelle année qui est aussi sa première victoire à Vincennes, l'entraîneur Ludovic Le Dréan a fait coup double. Portrait.
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Avec seulement treize candidatures en lice, le Prix de Belgique Amérique Races Q6 de dimanche à Vincennes présente une configuration assez singulière : quatre nouveaux tandems se créent pour décrocher l'un des quatre derniers tickets qualificatifs pour ...
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