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© Jacques Grossemy
Il fallait faire chauffer les pneus.
Pierre VERCRUYSSE
Le Challenge du Trot à Grande Vitesse a réussi à relancer en France la quête de la vitesse. La valorisation de plusieurs épreuves sur le mile permet en effet de régulièrement faire tomber des records. Cela a été
La répétition des efforts lui va bien
Drôle de Jet pouvait-il enchaîner deux efforts successifs relativement rapprochés, après sa deuxième place dans le Prix René Ballière (Gr.1), le 21 juin, dans le chrono record d'1'09''5 ? Voilà en substance un motif d'inquiétude qu'a balayé, après coup, Pierre Vercuysse : « Il y avait deux solutions. La première était que le cheval se ressente de ses efforts dans le Prix René Ballière et que ses batteries soient à 50 %. La deuxième était qu’il soit encore plus affûté. Je n'étais pas trop inquiet. Quand il a gagné le Grand Prix de l'UET, à l'âge de 4 ans, il avait couru à six jours d'intervalle et n'avait jamais été aussi bon qu'à Solvalla. Toute cette semaine, il était très, très bien et j’étais plutôt confiant.»
Il a beau être celui probablement qui le connaît le mieux et sait de quoi il est capable, Pierre-Edouard Mary manquait de mots pour qualifier la performance d'Impala de Val (Viking de Val) dans le Prix Théophile Lallouet, ...
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Que faut-il retenir du week-end au trot au cours duquel dix-neuf hippodromes étaient en activité ? Alors que les classements des pilotes et des entraîneurs sont dominés par Mathieu Mottier et Alain Chavatte avec, comme point commun, un total ...
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Une fois n’est pas coutume : ce n’est pas à une, mais à deux matrones que nous nous intéressons cette semaine, à savoir celles dont descendent les deux « reines de beauté » sacrées lors du Concours National de Sélection s’é...
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