© Jacques Grossemy
Il fallait faire chauffer les pneus.
Pierre VERCRUYSSE
Le Challenge du Trot à Grande Vitesse a réussi à relancer en France la quête de la vitesse. La valorisation de plusieurs épreuves sur le mile permet en effet de régulièrement faire tomber des records. Cela a été
La répétition des efforts lui va bien
Drôle de Jet pouvait-il enchaîner deux efforts successifs relativement rapprochés, après sa deuxième place dans le Prix René Ballière (Gr.1), le 21 juin, dans le chrono record d'1'09''5 ? Voilà en substance un motif d'inquiétude qu'a balayé, après coup, Pierre Vercuysse : « Il y avait deux solutions. La première était que le cheval se ressente de ses efforts dans le Prix René Ballière et que ses batteries soient à 50 %. La deuxième était qu’il soit encore plus affûté. Je n'étais pas trop inquiet. Quand il a gagné le Grand Prix de l'UET, à l'âge de 4 ans, il avait couru à six jours d'intervalle et n'avait jamais été aussi bon qu'à Solvalla. Toute cette semaine, il était très, très bien et j’étais plutôt confiant.»
Second Groupe 1 de la réunion de samedi à Vincennes en cette veille de Prix d'Amérique Legend Race, le Prix Bold Eagle est revenu à Liberté de Choisel devant Lombok Jiel et Liza Josselyn dans la réduction kilométrique d'1...
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