Le maillot jaune sera en... jaune et présent !

Comme sur le Tour de France cycliste, auquel on fait souvent référence pour comparer le circuit du Grand National du Trot, le leader du classement général revêtira désormais une casaque distinctive de couleur jaune et ce sera le cas dès mercredi prochain à mercredi à Marseille-Borély.

Nouveauté 2026 sur le circuit du Grand National du Trot 2026, le leader du classement général arborera une casaque jaune distinctive.
Cette casaque symbolique, remise sur le podium à chaque étape, permettra d’identifier visuellement le cheval en tête du classement et de mettre en lumière ses performances tout au long de la compétition. Cette initiative simple et impactante, pensée pour valoriser les meilleurs et renforcer la lisibilité sportive du GNT, pourra bien se réaliser mercredi dès la deuxième étape à Marseille-Borély, Kevin Leblanc nous ayant confirmé la participation de Jentil Dieschoot (Un Charme Fou). Les partants seront définitifs ce lundi à la mi-journée.
Si sa participation à la première étape amiénoise n'a tenu qu'à un fil (suite au nouveau principe des éliminations), Jentil Dieschoot sera, de façon certaine, présent mercredi prochain sur la piste de Borély pour défendre sa position de leader au classement général.

À la tête de l'écurie depuis la disparition de son père Franck il y a un peu plus de cinq mois, Kevin Leblanc a dû relever un grand défi. "Après des moments difficiles, la période est positive, il faut en profiter car ça ne sera pas éternel" nous disait-il ainsi samedi, au lendemain de la victoire semi-classique de Nizza Rocca (Boeing du Bocage), 20ème gagnante de l'année pour son entraînement. Il nous explique ses motivations de traverser la France pour aller à Marseille mercredi.

Cette 2ème étape du GNT est-elle un objectif pour Jentil Dieschoot ?
Kevin Leblanc : Ça l'est devenu après Amiens. Ce n'était pas du tout le plan mais sa victoire a tout changé. Il est déjà allé à Cagnes-sur-Mer cet hiver, montrant que les voyages ne le dérangeaient pas, donc oui on peut parler d'objectif.

Et le GNT en est-il un aussi ?
Dans la mesure où il a fait tout l'hiver, c'est lui qui va nous dire quand il faudra l'arrêter mais une chose est certaine, on ne va pas pouvoir faire tout le circuit. Le GNT est une super compétition surtout quand on a des chevaux comme Jentil, capable de s'adapter à beaucoup de circonstances et c'est donc surtout lui qui me donne envie de poursuivre. Il peut partir en tête, comme à Marseille mercredi, à plusieurs reprises et c'est un net avantage. C'est le vrai cheval de GNT je pense. Le cheval est bien mais il y a un bon lot à Marseille. Il faudra jouer sur le fait de partir en tête. Le cheval de la famille Duvaldestin, Je Te Cherche, sera un client.

C'est un long voyage et on vous a vu faire quelques déplacements au cours de l'hiver. S'agira-t-il d'une tendance de l'écurie ?
Il faut aller aux bons engagements. Est-ce que faire de la route me fait peur ? Oui et non. Il faut la faire à bon escient. C'est dans cet esprit qu'on s'est rendu plusieurs fois à Cagnes-sur-Mer cet hiver et ça s'est généralement bien passé. Mais pas question de faire des kilomètres pour des kilomètres. Je n'y vais que si les conditions sont réunies : des chevaux qui digèrent bien le voyage et des engagements de qualité. Normalement, après l'hiver, nos chevaux sont arrêtés. Mais dans un cas comme celui de Jentil, les engagements et la forme du cheval me poussent à continuer tant qu'il est bien. Le cheval avant tout, il est encore jeune dans sa tête, je pense qu'il peut aller jusqu'à 10ans si on en prend bien soin.