Transport de semence : les arguments du débat

Véritable serpent de mer du volet élevage du trot, la possibilité d’ouverture du Livre Généalogique du trotteur français au transport de semence réfrigérée est le sujet du moment. Il fait écho, et est désigné en réponse par ses défenseurs, à une conjonction d’actualités (envolée des coûts du transport, montée en puissance du bien-être équin, évolution en baisse des éleveurs hors des grands bassins d’élevage normand et mayennais). Alors que Franck Pellerot a exprimé une position très favorable à son application en France, de manière encadrée par le règlement du stud-book du Trotteur Français, dans notre précédente édition de 24h Le Mag (datée vendredi 3 avril), donnons la parole à d'autres acteurs engagés de l’élevage, dont deux membres de la Commission Elevage de la SETF et un Président d'Association régionale.

Philippe Boff est membre du Comité de la Société d’Encouragement à l’Elevage du Trotteur Français (SETF) et président de sa Commission Elevage. Il est propriétaire et éleveur, notamment sous le label Kalouma. Au plan régional, il est aussi membre du Conseil du trot de la Fédération des courses de l’Est. Il nous a fait parvenir par écrit un état des réflexions de la Commission Elevage de la SETF sur le sujet du transport de semence réfrigérée.

"La commission élevage a déjà débattu le sujet du sperme réfrigéré transporté lors de sa réunion du mois de novembre et a défini des axes de travail, en particulier sur la faisabilité technique. Car il faut comprendre que, s’il venait à s’appliquer, le sperme réfrigéré transporté devrait être disponible non seulement sur le territoire français mais aussi pour les éleveurs de trotteurs français dans les autres pays européens. Avec les nouvelles techniques, en particulier de nouveaux dilueurs, le sperme réfrigéré peut en effet être une nouvelle solution pour nos éleveurs éloignés des grands centres d’étalonnage. Le point sera de nouveau à l’ordre du jour de notre prochaine commission élevage la semaine prochaine. Le sujet est important et les arguments sont connus et ce serait bien sûr une véritable bouffée d’oxygène pour de nombreux éleveurs, si les faisabilités technique et juridique se confirmaient."