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- 17.04.2026

Transport de semence réfrigérée : ultime volet du débat

C'est le grand sujet d'élevage du moment dans la filière du trot. La possibilité d’ouverture du Livre Généalogique du trotteur français au transport de semence réfrigérée doit-elle être activée et, si oui, dans quelles conditions ? Ce débat traverse l'ensemble des acteurs de l'élevage. Après avoir consacré deux premiers volets au sujet en donnant la parole à des éleveurs, nous ouvrons notre ultime volet sur le sujet avec la contribution de la représentation nationale des étalonniers, le SEPT, et complétons aussi avec d'autres voix d'éleveurs en régions.

Débat

Dans nos deux premiers volets, retrouvez :
◆ un éleveur animateur d'un label historique (François Pellerot et les Chenu)
◆ des éleveurs en charge de responsabilité au sein de la commission Elevage de la SETF (Philippe Boff et Thibault Lamare)
◆ le représentant des éleveurs du Sud-Ouest (Jean-Emmanuel Castagnet, président du GETSO)

Le Syndicat des Etalonniers Professionnels de Trotteurs (SEPT) est l’un des représentants des acteurs en première ligne sur le sujet du transport de semence réfrigérée. Les étalonniers endossent en quelque sorte le rôle de co-fournisseurs de la chaîne de l’élevage, en collaboration avec les éleveurs. Dans la logique de l’introduction du transport de semence réfrigérée, leurs pratiques et activités évolueraient en partie. Quelle est leur position sur le sujet ? Voici la contribution au débat, développée en trois points, du Bureau du SEPT qui nous a été communiquée par son président François Cotreuil.

Point de vue du SEPT :
évolution ou complication ?

Dans un contexte marqué à la fois par l’inflation et la hausse des coûts du transport routier, le débat autour du transport de semence réfrigérée est évoqué comme un sujet structurant pour la filière. Cette évolution est présentée comme porteuse de progrès, au service des éleveurs, du bien-être animal, et de la pérennité de l’activité.
Cette approche, tournée vers l’adaptation des pratiques, trouve un écho dans les retours d’acteurs de terrain, qui en soulignent à la fois les perspectives et les exigences concrètes. Dès lors, l’enjeu n’est pas tant d’être favorable ou défavorable à cette évolution que d’en mesurer, avec précision, les implications réelles.
Car, si le principe peut apparaître comme une simplification, sa mise en œuvre soulève un ensemble de contraintes logistiques, techniques et économiques qu’il convient d’anticiper collectivement.
L’enjeu n’est pas tant d’être favorable ou défavorable à cette évolution que d’en mesurer, avec précision, les implications réelles.

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