Harper Hanovers : les autres hautes ambitions tricolores

L'événement de samedi à Solvalla, le Harper Hanovers (Gr.1 sur 3.140m départ volté) a lui aussi dans son palmarès récent un fort accent français. Trois des quatre dernières éditions du marathon suédois sont revenues à des Trotteurs Français : Diable de Vauvert (Prince d'Espace) en 2022, Izoard Vedaquais (Bird Parker) en 2024 et l'an passé Inmarosa (Amiral Sacha). Les deux derniers ont même ajouté le panache au résultat en abaissant, tour à tour, le record de l'épreuve : la représentante de Jacques Cottel affichait en 2025 la réduction kilométrique d'1'11''5, nouvelle référence mondiale sur la distance. Cette année, ils seront quatre en provenance de France pour poursuivre la belle série. Autre point commun : ils devront tous rendre 40m au départ dans cette course à trois échelons (3.140/3.160/3.180m).

Inmarosa - la tenante du titre
Sa performance de l'an dernier fait d'elle une logique prétendante à la victoire. La dynamique d'avant-course est néanmoins différente de celle de l'an dernier en termes de résultats mais Léo Abrivard, son complice et driver attitré, nous avait pleinement rassurés après sa prestation dans le Prix des Ducs de Normandie (8ème) le 9 mai dernier : "Inmarosa a été parfaite, elle a eu du gaz toute la route et a très bien fini. C’est très bien. En Italie en avril (7ème du Gran Premio Costa Azzurra, Gr.1), on s’était un peu fait peur. On est où on voulait être à trois semaines de son objectif suédois. Ce sera peut-être plus dur que l’an dernier mais elle va défendre son titre avec des ambitions."

Igrec de Celland - le revanchard des Ducs de Normandie
Auteur d’un très bon printemps, lancé par une victoire dans le Prix de Cauvicourt à Caen, Igrec De Celland (Django Riff) n’a pas été des plus heureux ensuite à deux reprises tout en enregistrant deux bonnes 4èmes places : tout d’abord au niveau Groupe 1 en Italie (Gran Premio Costa Azzurra) puis à

Caen dans le Prix des Ducs de Normandie (Gr.2). À l’issue de la course, son entraîneur Christophe Jariel admettait connaître un sentiment mitigé : "Dommage, s'il avait eu l'ouverture plus tôt, Benjamin {Rochard} m'a dit qu'il n'y aurait pas eu photo. Mais je suis très heureux de sa quatrième place. Pour moi, c'est super. Un jour, cela paiera et on aura une belle victoire comme celle-là." Et si ce jour était samedi ?

Harley Gema - pour effacer le Paralympiatravet
Pour la première tentative de son entraîneur Marc Sassier hors de nos frontières, Harley Gema (Bold Eagle) n’a pu montrer son meilleur visage dans le Paralympiatravet, ayant été contrée dans le 2ème virage alors qu’elle tentait de se rapprocher. La longue distance pourrait être un atout majeur dans son jeu.

Impérator d'Ela - pour une première
Cheval de train et adepte des longues distances, Imperator D'ela (Carat Williams) va lui courir pour la première fois hors de nos frontières. Il sera associé au plus sollicité de nos drivers français au cours du week-end : Paul Ploquin.

Et du côté scandinave ?
Les Français sont très attendus mais des candidatures scandinaves sont à considérer de près. Notamment le 5ans Gaining Experience (Readly Express), lauréat de 8 de ses 9 courses et partant du premier échelon avec Bjorn Goop. Au deuxième poteau, Baron Tilly (Ready Cash) a signé une rentrée gagnante en 2026 après s'être spécialisé sur les courses longues distances la saison passée mais à un niveau inférieur.