Hussard du Landret change de pilote

Le probant vainqueur du Prix de Bretagne Amérique Races PMU Q1 Hussard du Landret (Bird Parker) sera donc drivé dimanche par Yoann Lebourgeois dans le Prix du Bourbonnais Amérique Races PMU Q2. C'est une première association entre le pilote normand et le trotteur de Benoît Robin, lequel n'avait jusqu'ici cédé les commandes de son protégé qu'à deux reprises : une fois au monté, par la force des choses, et une autre fois à Éric Raffin. Le nouveau tandem devrait être reconduit tout l'hiver et donc, notamment, pour le grand objectif du Prix d'Amérique Legend Race. Rencontré à Grosbois quelques minutes seulement après la déclaration des partants, Benoît Robin nous a dit : "Cela fait un moment que j'avais ça en tête et je voulais savoir Hussard à 100% pour lui laisser en course, c'est le cas. Il l'avait trotté il y a un an pour un peu le réveiller donc il le connait et il n'y a pas de problème, ce n'est pas un cheval compliqué. Il est qualifié, donc pas besoin de faire les fous mais il va faire course." Cette association est tout de même une nouvelle donnée dans l'équation des Amérique Races et Benoît Robin, qu'on sait en proie à des ennuis de dos récurrents, joue ici certainement la carte de la prudence en s'assurant les services d'un pilote au cas où les douleurs réapparaitraient au mauvais moment, comme la dernière semaine de janvier par exemple.

Francesco Zet ne viendra pas en France cet hiver

Le crack suédois aux 21 victoires en 23 sorties publiques Francesco Zet (Father Patrick) ne sera pas vu cet hiver à Vincennes. En octobre dernier, Daniel Redén avait évoqué un potentiel projet de séjour pour son champion à Grosbois mais la décision a finalement été prise de ne pas tenter l'aventure pour l'hiver 2023-2024. Il nous explique pourquoi : "Nous avons effectué plusieurs essais à la volte à l'entraînement et cela s'est vraiment mal passé, Francesco se montrant agressif avec les autres, voulant mordre. Il n'est dès lors pas question de projeter une participation au Prix d'Amérique dans ces conditions. Il reste donc en Suède et il va faire la monte.

À l'avenir, c'est-à-dire pour le prochain meeting d'hiver, le 2024-2025, peut-être tenterons-nous quelque chose avec pour cible principale le Prix de France avec son départ à l'autostart. Mais les départs voltés, pour le moment, c'est vraiment trop négatif."