Objectif Solvalla : où en sont nos ambassadeurs ?

Le Prix des Ducs de Normandie (Groupe 2) s'est mué, ce samedi, en véritable antichambre, dans le camp tricolore, du grand week-end de l'Elitloppet (Gr.1), les 30 et 31 mai prochains. La plus grande partie de nos ambassadeurs en terres suédoises, dont la plupart des leaders de notre délégation, s'y est produite. Six concurrents du Groupe 2 fouleront l'anneau mythique de Stockholm à la fin du mois. Que pensent leurs entourages de leurs comportements dans ce qui a fait office de rampe de lancement ?

Six des participants du Prix des Ducs de Normandie (Gr.2) participeront au week-end de Solvalla les 30 et 31 mai. A minima peut-on ajouter dès lors que d'autres pourraient dans les prochains jours se déclarer ou être invités. Les six se produiront dans deux épreuves différentes. On trouve ainsi trois "Hanoveriens", qui prendront part au Harper Hanovers (Gr.1), samedi 30 mai. Il s'agit d'Inmarosa (Amiral Sacha), la tenante du titre de l'épreuve, d'Igrec de Celland (Django Riff) et de Kobayashi (Face Time Bourbon). L'autre trio, celui des "Elitloppiens", en lice donc dans l'Elitloppet (Gr.1) dimanche 31 mai, est composé d'Inexess Bleu (Vittel de Brévol), d'Idao de Tillard (Sévérino) et de Jabalpur (Booster Winner). Où en sont-ils dans leur préparation en vue des confrontations internationales suédoises ? La satisfaction est plutôt de mise dans nos différentes consultations.

Seul Go On Boy (Password), tenant du titre de l'Elitloppet (Gr.1), manquait à l'appel ce samedi à Caen au sein du quartet des invités tricolores. Les trois autres conviés, dans leur ordre d'appel -Inexess Bleu, Idao de Tillard et Jabalpur- ont fait montre de leur niveau actuel dans les Ducs de Normandie.

Inexess Bleu face à un triple défi
Impressionnant vainqueur ferré des "Ducs" (lire notre précédente édition), Inexess Bleu fait mieux que son entourage attendait de lui. Ce sont maintenant trois inconnues qui se bousculent à son sujet en approche de l'Elitloppet. Elles concernent ses aptitudes à la petite piste, au mile et à la formule batterie et finale. Voici ce qu'en dit son entraîneur Laurent Abrivard : "C’est le vrai cheval de grandes pistes. Peut-être qu’on va se "gourer" dans trois semaines (dans l’Elitloppet à Solvalla) parce que ce n’est pas un cheval de 1.600 mètres mais on va essayer. C’est le seul Groupe 1 qu’il a à courir. Ça me gratte la tête. On ne va pas inventer grand-chose d’ici là. Le cheval a sa façon de faire. Il faut espérer que la voiture le motive en partant à Solvalla. Il ne faudra pas qu’il se retrouve à quinze ou vingt mètres des premiers. S’il reste à portée de fusil, quand il viendra, il fera mal." Pour son pilote Alexandre Abrivard, "cela se passera comme cela se passera. On va tout faire pour y aller en étant bien préparé".
L'intention est de présenter Inexess Bleu à Solvalla dans la même configuration de ferrures qu'à Caen dans sa batterie (ferré avec 4 alus de 100g) puis de le déferrer dans la finale (en cas de qualification).


Idao de Tillard : de bonnes sensations
Auteur des meilleurs 500 derniers mètres ce samedi (en 1'06''8 -lire plus loin en fin d'article), Idao de Tillard (5ème) n'a pas encore recouvré tout son potentiel. Logique et normal après son interruption hivernale mêlant une lourde chirurgie. Son driver Clément Duvaldestin nous partage sa satisfaction : "Il a couru un peu comme dans les plans en étant peut-être, quand même, un rang ou deux trop loin durant le parcours. Il confirme que les curseurs avec lui sont à 80 %. On sait que c'est que c'est très très dur de revenir (de derrière) à Caen et cela rajoute à la valeur de sa performance du jour. Je suis content de mon cheval. Les sensations ont été très bonnes."


Jabalpur : encore trois semaines cruciales
11ème ce samedi, Jabalpur était annoncé en mode préparation. Arnaud Chavatte nous a debriefé à chaud : "Sa performance du jour n’est pas facile à analyser. Juger un cheval qui n’est pas sur sa corde à ce niveau-là, dans une course qui marche 1’10’’7, c’est très compliqué. Il est très mauvais droitier et a perdu du temps dans les deux tournants. À ce niveau, ce n’est pas facile. Maintenant, j’aurais préféré qu’il fasse une ligne d’arrivée en avançant plus qu’il ne l’a fait. Aujourd’hui (lire samedi), il n’était pas déferré et ce n’était pas un objectif. Il nous reste trois semaines pour le monter encore en condition. Je pense qu’on est dans le bon timing. Il faudra l’avoir mieux dans trois semaines, je ne suis pas alarmé mais pas non plus complètement rassuré. Je ne voulais d’ailleurs pas trop courir cette course à main droite. On doit maintenant emmener le cheval à son meilleur niveau dans les trois semaines à venir."


Devenu une chasse gardée des trotteurs tricolores (sachant que trois de ses quatre dernières éditions ont été remportées par des français), le Harper Hanovers est un Groupe 1 sur 3.140 mètres départ volté (à la façon suédoise). Trois candidats de l'hexagone y sont annoncés, dont la tenante du titre Inmarosa.

Inmarosa : une forme parfaite
Remarquée par sa fin de course tranchante ce samedi (1'07''5 ses derniers 500m, 2ème meilleur temps sur le segment), Inmarosa (8ème) a plu à son driver Léo Abrivard, lequel nous confie : "Elle a été parfaite, elle a eu du gaz toute la route et a très bien fini. C’est très bien. En Italie en avril (7ème du Gran Premio Costa Azzurra, Gr.1), on s’était un peu fait peur. On est où on voulait être à trois semaines de son objectif suédois. Ce sera peut-être plus dur que l’an dernier mais elle va défendre son titre avec des ambitions."


Igrec de Celland : la question du driver
Il fait partie des bonnes notes, ce samedi. Après avoir eu du mal à se dégager dans le final, Igrec de Celland a conclu fort à la 4ème place. Pour son entraîneur Christophe Jariel : "La forme du cheval est certaine et parfaite. Sa meilleure saison dans l’année est le printemps. Pendant la saison de monte, il n’est pas le même. Ses dernières performances en Italie (4ème du Gran Premio Costa Azzurra, Gr.1) et dans les Ducs (4ème) sont superbes. De condition, il est au mieux. Maintenant, il n’y a plus rien à inventer. Il faudra certainement un peu de chance. Il lui faudra rendre 40 mètres et tout devra bien se passer pour se faire ramener. Je n’ai pas d’expérience de la Suède et on va peut-être travailler la question du départ mais je ne pense qu’il sera perturbé par le mode volté qui impose aux chevaux de tourner plusieurs fois dans les aires. Il faut maintenant trouver le driver. Rien n’est encore décidé. J’aurais aimé que cela soit Benjamin (Rochard) qui le connaît bien mais il n’est pas certain qu’il puisse être disponible car sa femme est enceinte et pourrait accoucher à ce moment-là. Sincèrement, je n’ai pas encore de piste."


Kobayashi : la discrétion avant tout
Longtemps attentiste dans la seconde partie du peloton, Kobayashi (9ème) a bien conclu et est d'ailleurs l'auteur des 4èmes meilleurs chronos dans les segments des 1.000 et 500 derniers mètres en respectivement 1'08''9 et 1'08''0. La forme du représentant de l'Ecurie Hunter Valley, sous la coupe de Mathieu Mottier, ne se dément pas. À trois semaines de sa troisième participation à un Groupe 1 attelé (après ses tentatives dans les Prix Ready Cash et Ourasi), celui qui compte à son palmarès un Groupe 1 sous la selle (le Prix des Centaures) aura aussi de grandes ambitions dans le Harper Hanovers.