4 atouts pour Daniel Wäjersten dans le Derby suédois

Une des épreuves les plus attendues de l'année en Suède, le Svenskt Travderby (derby suédois) se tiendra dimanche prochain, 6 septembre, à Jägersro. Les candidats au départ ont dû répondre aux exigences d'un circuit qualificatif. Ils seront 12 au départ.

Svenskt Travderby
Groupe 1 - 4 ans - 2.640m - autostart
#. Partant – driver / entraîneur
1. Readly Brodde (Readly Express) – M. E. Djuse / D. Wäjersten
2. Zarex (Readly Express) – D. Wäjersten / idem
3. Carros First King (Nuncio) – B. Goop / A. Jonsson
4. Mellby Narrow (Maharajah) – M. A Djuse / D. Wäjersten
5. Wise Guy (Face Time Bourbon) – Ö. Kihlström / D. Redén
6. Golden Kronos (Muscle Hill) – J. Untersteiner / D. Wäjersten
7. Rosso Rubino (Maharajah) – S. Persson / D. Persson
8. Special Ale (Don Fanucci Zet) – D. Redén / idem
9. Ejnar Face (Mosaique Face) – A. Kolgjini / idem
10. Nightlife In (Day Or Night In) – C. J. Jepson / D. Persson
11. Iamthesun (Maharajah) – K. Ecce / idem
12. Moonshot (Chapter Seven) – Per Lennartsson / Marcus Schön

L'édition 2026 se caractérise par la participation de quatre pensionnaires de Daniel Wäjersten, Readly Brodde (Readly Express), Zarex (Readly Express), Mellby Narrow (Maharajah) et Golden Kronos (Muscle Hill). Le professionnel se mettra lui-même sur le sulky de Zarex avec lequel il vient de remporter une épreuve qualificative au Derby. Le duo sera l'un des prétendants au titre. Sur la route des Wäjersten, le très titré Wise Guy (Face Time Bourbon) reste un sacré client. Ce pensionnaire de Daniel Redén possède à son palmarès deux Groupes 1 (la Breeders Course des 3 ans suédois et le E3 Final) et vient de montrer un regain opportun de forme en s'imposant lui aussi dans son épreuve qualificative au Derby.

Vestiaires de Vincennes payants : une mesure qui passe mal

Depuis le 1er septembre, c'est-à-dire depuis mardi, le coût du service "habilleurs" dans les vestiaires de Vincennes et d'Enghien est désormais facturé 8 € pour chaque cheval participant à une course, répartis ainsi : 2 € au driver-jockey (exceptés les apprentis et lads-jockeys), 2 € à l'entraîneur et 2 € au propriétaire alors que le solde restant (2 €) est pris en charge par la SETF. Mais cette décision adoptée le 27 juillet par le Conseil d'administration de la société-mère passe mal auprès des professionnels. "Cela heurte beaucoup d'entre nous, confient Stéphane Meunier, le président du SEDJ, et Sébastien Hardy, le représentant des jockeys et drivers, rencontrés lors des ventes à Deauville, alors que nous devons déjà payer 50 € par cheval pour le qualifier. Le retour de province que nous avons, c'est que beaucoup de professionnels à la fois drivers, entraîneurs et propriétaires vont avoir la triple peine puisqu'ils paieront 6€ pour un service que, souvent, ils n'utilisent pas car ils viennent occasionnellement à Vincennes et à Enghien. On nous dit que ce sont des mesures pour maintenir le niveau des allocations, mais nos factures ne cessent d'augmenter."
Les représentants des socio-professionnels qui estiment le coût actuel des "habilleurs" autour de 150.000 € proposent une solution alternative : "Nous avons un contre-projet : comme pour le maréchal-ferrant de service, nous proposons que l'utilisateur paye ce service. S'il utilise le valet du vestiaire, il paye. S'il ne l'utilise pas, il ne paye pas. Soit les valets sont utiles et les utilisateurs payent le réel prix, soit ils ne sont pas utiles car il n'y a pas assez d'utilisateurs et on supprimera ce service".