Le Grand Prix de l’U.E.T. (Groupe 1) fête ses quarante ans cette année. La présente édition se déroulera à Solvalla, ce week-end. L’hippodrome suédois, sis dans un quartier de la capitale, Stockholm, a déjà été sept fois l’hôte de ce championnat itinérant et deux victoires françaises y ont été enregistrées, celle d’Ultra Ducal, en 1990, puis de Drôle de Jet, en 2017. Qu’en sera-t-il cette fois ? Notre élevage aura trois représentants et des chances réelles de succès, en particulier avec Lovino Bello, probant vainqueur de l’éliminatoire vincennoise. Mais il a aussi de sérieuses implications dans plusieurs des candidatures scandinaves, voire dans celle de l’italien Frank Gio. L’internationalisation du trot n’est décidément plus une vaine expression.
Le Grand Prix de l’Union Européenne du Trot (U.E.T.) a donc été créé en 1985. Dédié à la génération des 4 ans, inscrits au stud-book de l’un des pays affiliés à l’U.E.T., hongres exclus, il est labellisé Groupe 1 et voit sa participation se composer des poulains et des pouliches passés par une étape éliminatoire, disputée une quinzaine de jours plus tôt, ici ou là dans les pays de l’Union Européenne du Trot. Les engagements se font automatiquement, lors de l’année de naissance des chevaux, et doivent être ensuite confirmés au fil des années. S’il y a beaucoup d’appelés, il y a, en fin de compte, peu d’élus, car ils ne peuvent être que douze participants à la finale, courue avec départ à l’autostart, sur une distance de 2.100 mètres ou avoisinante, en fonction de l’hippodrome qui accueille. Car celui-ci varie chaque saison et, avec le Grand Prix de l’U.E.T., on voit, comme l’on dit, du pays, y compris au sein même de chacune des nations concernées. En France, par exemple, le Grand Prix de l’U.E.T. a fait étape, depuis qu’il a vu le jour, non seulement à Vincennes, à dix reprises, mais aussi à Caen, deux fois, à Laval, au Croisé-Laroche et à Mauquenchy.
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