Arthur Rebèche, le cap à 200

La réussite est souvent une histoire de caps passés avec succès. Le cap est aussi la direction en navigation. Lors des derniers jours, Arthur Rebèche a franchi deux caps, celui des 200 victoires et celui du million d’euros collectés par ses partenaires en 2026. Année record pour lui.

1. 200 et deux fois le million
200 victoires. C’est le compteur qu’affiche Arthur Rebèche après son succès avec Mack Dairpet dans le Prix Olry-Roederer, un Groupe 3 au parfum de Groupe 2. Un succès qui parachève aussi une année intense (46 victoires) avec un cumul de gains qui dépasse le million d’euros. "Je ne pensais pas gagner autant de courses cette année. Le plus dur est maintenant de continuer à progresser" confie le pilote. Le goût de la compétition l’a toujours accompagné. Après sa formation et plusieurs expériences de salarié, il entre à mi-temps au service d’Antoine Barassin en 2018 "pour aller aux courses le plus possible". Les succès s’enchaînent et Arthur Rebèche devient champion de France des apprentis et lads-jockeys. Il dépasse alors, déjà, le million d’euros dans l’année.
2. L’indépendance et la fidélité
La suite est classique avec un passage dans les rangs des professionnels qui se transforme en trou d’air. "Je deviens prestataire mais cela a été compliqué pendant un an ou deux d’avoir des montes. Quand une place s’est libérée chez Stéphane Meunier, je me suis proposé. Je cherchais aussi à courir à l’attelé. J’adore l’attelé mais, pour se faire de l’expérience dans cette discipline, il n’y a pas le choix, il faut avoir un patron avec un effectif. J’ai passé cinq ans là-bas." Redevenu indépendant l’an dernier, avec un agent à ses côtés, Corentin Boulon, Arthur Rebèche (27 ans aujourd’hui) bénéficie toujours de la fidélité de Stéphane Meunier et signe sa meilleure saison.
3. Les courses en valeur refuge
Fils de l’ex entraîneur Fabrice Rebèche, Arthur Rebèche a grandi à Merville-Francheville, à un saut de puce de Cabourg. Quand il est minot, c’est l’immobilier qui l’attire. "J’aurais bien aimé être agent immobilier. J’adore les biens et le marché de l’immobilier. Mais, en même temps, je n’aime pas trop l’inconnu. J’ai donc décidé de me lancer dans les courses, un univers familier." Les courses en valeur refuge en quelque sorte. Du stage de 3ème au Bac Pro à l’Afasec de Graignes, tout, par la suite, sonne hippique. "L’immobilier est resté dans un coin de ma tête" continue pourtant Arthur Rebèche.
4. Le Mack de sa vie
"Mack Dairpet est le meilleur cheval que j’ai touché à ce jour." Difficile de faire actualité plus chaude. Le jockey ajoute : "C’est un super hongre, avec plus de 230.000 euros de gains à 4 ans, et je suis content que ce soit avec Stéphane [Meunier]." À côté des chevaux, dont la liste la plus restrictive comprend cette année Mack Dairpet et Newton de Mongochy, Arthur Rebèche donne une place dans sa vie familiale au cinéma. "Je suis assez cinéphile. Un film qui m’a récemment marqué est Garance, avec Adèle Exarchopoulos. Il y est question de l’alcoolisme dans notre société. Je suis aussi fan de sagas comme Avatar."
5. La guerre de l’ego
"Je regarde toutes mes courses pour les analyser et me remets tout le temps en question" relate Arthur Rebèche. L’humilité est à fleur de discours. "Si certains peuvent avoir beaucoup d’ego, je n’ai sans doute pas assez confiance en moi. C’est un métier où le doute n’a pas sa place. Certains sont nés doués, ce n’était pas mon cas. Il m’a fallu beaucoup travailler. Je prends mes succès avec Mack comme une récompense pour toutes mes années à bosser et à me remettre en question." Conscient et lucide sur l’avenir incertain des courses, il élargit le prisme : "Les courses vont mal mais c’est aussi la société dans son ensemble qui va mal", évoquant au passage "un pouvoir d’achat qui a tellement baissé que les gens ne s’amusent plus à jouer aux courses". Conscient encore, quand il remarque : "Je considère que je vis très bien mais cela fait toujours mal au cœur quand on sait que l’entraîneur pour qui on court galère." Arthur Rebèche est 16ème au classement du combiné des pilotes 2026 au 23 octobre.