Evariste du Bourg en mission

Dans cette 2ème étape du Grand National du Trot ParisTurf mercredi à Salon-de-Provence, Evariste du Bourg (Jasmin de Flore) sera en quelque sorte en mission. La raison ? Ce que son entraîneur, Jean-Marie Roubaud, répondait dans l'interview parue dans ces colonnes dans l'édition datée du 20 mars quand on lui demandait de jeter un regard sur son parcours : "C’est bien, c’est même très bien mais on peut toujours faire mieux. Je n’ai encore jamais gagné une étape du Grand National du Trot par exemple, ce serait bien".
C'est donc le jour J pour celui que son entraîneur décrit comme le meilleur cheval qu'il a entraîné jusqu'à maintenant. Il est vrai que la "musique" du cheval de Pierre Pilarski est impressionnante, puisqu'à une exception près il n'a jamais terminé plus loin que quatrième en 22 courses depuis septembre 2020. Sur ses 16 victoires durant cette période, une a justement été obtenue sur cette piste. Le fait de devoir rendre 25 mètres ne devrait pas représenter un handicap insurmontable - même si ce n'est pas simple selon les habitués - pour le partenaire Steve Stefano. A condition toutefois de ne pas se retrouvez le nez au vent comme cela a été le cas au début du mois à Cagnes-sur-Mer et donc de réussir à se faire ramener d'autant que les chevaux du premier échelon représentent à eux seuls deux tiers des partants de cette étape où Eden Basque (Singalo), autre 7 entraîné dans le Sud, aura aussi des prétentions à domicile ou presque.

1 GRAND NATIONAL DU TROT PARISTURF - (13H50)
Premium - Att. - (3) - 90 000 € - 3 000m
1. DISCO D'OCCAGNES		L. Fresneau
2. EBERTON		J. Guelpa
3. EDEN JULRY		J. P. Gauvin
4. CRIS LUIS PORSGUEN		F. Clozier
5. EXPRESS DU GERS		P. Vercruysse
6. DAY DE BELLOUET		J. Ch. Sorel
7. FRAGONARD DELO		K. Leblanc
8. DIXIT DANICA		S. Cingland
9. FESTIF CHARMANT		C. Terry
10. DOTTARUS		L. Garcia
11. CAMPIONE MIO		D. Brossard
12. DIVINE MONCEAU		A. Abrivard
13. EDEN BASQUE		N. Ensch
14. EVARISTE DU BOURG		S. Stefano
15. CRACK MONEY		J. Ch. Feron
16. DJANGO DU BOCAGE		D. Bekaert

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Salon-de-Provence et ses aires de départ uniques

En créant en 2020 une nouvelle aire de départ en diagonale, à l’intérieur de la piste, qui rejoint l’anneau principal dans la ligne droite des tribunes, la société des courses de Salon-de-Provence a innové tout en donnant satisfaction aux utilisateurs. "Il faut savoir être un peu audacieux parfois", décrit Yves Jacquin, le président, dans le n°261 de Trot Infos daté de juin 2021. "Nous avions deux poteaux de départ limités chacun à huit partants, ce qui ne permettait pas de prétendre à l’organisation d’autres réunions Premium, ce que nous voulions, revenait le président sur la genèse du projet dont le coût a été de l'ordre de 300 000 €. Les professionnels nous encourageaient aussi à faire quelque chose car ils étaient très satisfaits de la qualité de notre piste qu’ils considèrent parmi les meilleures de la région."
La principale difficulté résidait dans le fait que la piste de trot étant à l’intérieur de la piste de galop, entièrement refaite quelques mois plus tôt, il n’était pas possible de pouvoir élargir l’aire de départ par l’extérieur. La solution est alors venue de la société Blondeau Tracks Design qui a imaginé créé une diagonale à l'intérieur de la piste dont elle était déjà le maître d'oeuvre. "Cette solution présentait l’avantage d’avoir toutes les latitudes possibles, que ce soit au niveau de la largeur comme de la profondeur de cette aire de départ", expliquait Sébastien Blondeau. Et voilà comment pour la deuxième fois après 2020 le GNT ParisTurf va faire étape ce mercredi sur l'hippodrome de la Crau.

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