Iron Jet, le dernier sprinteur

S'apparentant à un véritable marathon avec ses 3.550 mètres, la 7ème étape du Trophée Vert est pourtant revenue à un sprinteur à Niort, dimanche, à l'issue d'une course où les relais ont été nombreux. L'un des deux seuls 6 ans au départ et très bien engagé au plafond des gains au premier échelon après avoir terminé à la cinquième place de l'étape d'Éauze, Iron Jet (Charly du Noyer) place une accélération déterminante dans les 150 derniers mètres et remporte un très franc succès. "Il allait vite et même très vite quand je l'ai décalé, commente son driver Tom Compas qui remporte son premier succès depuis son passage dans les rangs des professionnels il y a deux petits mois. Le fait d'être pieds nus pour la première fois de sa carrière a joué un rôle très important dans sa performance." La qualité de l'engagement liée à la surface ont conduit son entourage, à

5e | PRIX DE LA TAVERNE TABLE DE CARACTERE
Att - 3550 m - Course A - 50 000 €
	IRON JET
	Charly du Noyer x Amazone Jet (Quaker Jet)
	Driver : T. Compas - Entraîneur : A. Bourdais
	Propriétaire : Ec. Hunter Valley - Eleveur : J. E. Dubois
2e	Forban Niky x Regina Di Semble
3e	Iguski Sautonne Village Mystic x Sara Sautonne
4e : Enzo d'Essarts - 5e : Gaillarde Queray - 6e : Fergie Highland - 7e : Gala de Crennes

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commencer par son entraîneur Arnaud Bourdais, qui remporte son deuxième succès dans ses nouvelles fonctions au sein de l'Écurie Hunter Valley, à tenter avec succès de lui enlever ses fers aux antérieurs dont il est habituellement muni. "En plus, j'ai vraiment eu le bon d'un bout à l'autre, souligne Tom Compas. Au dernier passage en face, j'étais très bien dans le sillage de l'animateur, Forban, et je n'ai pas cherché à sortir car, avec lui, il faut sortir au dernier moment." Iron Jet fait aussi une bonne opération au classement général dont il occupe désormais la quatrième place (voir ci-dessous).
Dominé au sulky de l'animateur, Jean-François Senet s'attendait à ce que son pensionnaire se comporte bien : "Je savais que la distance n'allait pas lui poser de problèmes. J'avais juste un peu peur que la piste soit lourde mais elle est bonne. En face, Féline de Calvi m'oblige à faire un effort mais je ne pense pas que cela change le résultat au final". Des regrets en revanche, Jean-Étienne Abrivard en a beaucoup après la troisième place d'Iguski Sautonne, très bon finisseur mais trop tardivement. "Je n'ai pas voulu faire un effort à un tour du but, revient-il, et, dans le dernier tournant, ça s'est accroché devant nous et on a fait que reculer...." Dominée dans la phase finale après s'être retrouvée trop tôt aux avant-postes, Feline De Calvi (Tag Wood) conserve toutefois la tête au classement général mais voit se rapprocher Enzo D'essarts (Royal Dream), dont la quatrième place lui permet de revenir à quatre points d'elle. "J'ai eu le parcours que je voulais. Simplement, en courant à huit jours d'intervalle, il a manqué d'un peu de fraîcheur pour finir", note Rodolphe Lagadeuc.

Prochaine étape : le dimanche 30 juin à Sablé-sur-Sarthe

Le fait d'être pieds nus pour la première fois a joué un rôle très important. (Tom Compas)

		Ready Cash 1'10''3	Indy de Vive 1'11''9
	Charly du Noyer 1'10''3		Kidea 1'18''2
		Ornella Jet 1'18''4	Halimede 1'16''2
IRON JET			Delmonica Jet 1'16''0
		Quaker Jet 1'10''0	Love You 1'10''2
	Amazone Jet 1'13''4		Jenny Jet
		Mazarina 1'15''3	Goetmals Wood 1'11''9
			Razzia 1'29''1

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