Avec I Still Loving You, la leçon a été retenue

Qquand In Red (Carat Williams) a commis la faute à une dizaine de mètres du poteau sur ce parcours au début du mois, I Still Loving You (Prince Gédé) avait dû s'incliner sous l'attaque de son rival et l'incartade de son rival lui avait permis de s'emparer de la deuxième place derrière Italienne (Goetmals Wood). En ce samedi de finale, Alexandre Abrivard entendait bien prendre sa revanche quand bien même il devait rendre 25m. à son rival. « La dernière fois, je n'étais pas venu aux tribunes. J'essaye d'avoir assez de tête pour ne pas faire deux fois la même erreur, réagit le driver vainqueur au micro d'Equidia. Cette fois, je suis venu et mon poulain a pu se poser en tête. Or, c'est comme cela qu'il est le meilleur. Après, il est bien reparti quand il a fallu accélérer. » Alors qu'In Red a perdu du temps à la sortie du tournant final derrière un rival fautif avant de très bien terminer pour prendre la deuxième place, I Still Loving You a été le plus fort et pourrait l'être encore plus selon son partenaire : « Il se rendrait la tache plus facile s'il se motivait davantage. Il a rempli sa mission en gagnant la Yearling Cup et est un peu juste pour le moment contre les meilleurs. Il va courir la finale à Vincennes mais il sera muni d'un débouche-oreilles pour tenter de "crocheter" Izoard Védaquais ».

la tenue de Fleuron d'Acadie

En ouverture de cette réunion dont les finales régionales de l'Anjou-Maine constituaient les trois temps forts, Fleuron d'Acadie (Ganymède) a remporté un franc succès, le onzième de sa carrière, lui qui s'imposa notamment dans la finale régionale de Basse-Normandie à l'âge de 4 ans à Argentan. Près deux deux ans après, le cheval de Gilles Delacour a dominé ses aînés dans cette épreuve où il devait rendre 25m. « Je me suis fait un peu blouser dans les premières mètres de course, est revenu l'entraîneur normand sur Equidia Racing au moment de débriefer cette victoire. Mais après, cela s'est bien mis. Il faut dire aussi que j'ai le cheval pour cela. Il est capable de placer plusieurs accélérations dans un parcours. Il a une tenue à toute épreuve. »